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在新的2021年本田奥德赛上市5天后,北美上市时间很短,低调的中国业主也很生

发布时间:2020-09-21 20:18:25

在2021年,美国最受欢迎的MPV商用车--本田奥德赛(HondaOdysey)将于8月3日在北美上市,增加了一些次要功能:改进的前仪表板、新的实用工具和方便性改进,以及该行业第一个后座配备了集成摄像头。

最引人注目的变化来自前脸,首先是重新设计的格栅,它以更传统的光泽取代了日本汽车品牌标志性的坚固翼面。一条镀铬的长条连接着两个LED前照灯,隐现在本田的标志和快门格栅上。雾灯也减少了,细长的黑色装饰品和较低的空气格栅连接着这两个部件。

看一看大屁股的尾部,后灯的总成完全变红了,并呼应了前面的变化,原来很强的镀铬装饰板现在已经减少了,只是作为黑灯带的亮点而已。

室内没有任何美学上的变化,但前两种风格都可以采用比较针法。虽然客舱看起来与奥德赛的前身几乎一样,但是自从第二排座位折叠改进后,一些功能更新已经完成。可以肯定的是,它比以往任何时候都更加顺畅,现在更容易将物品放在上面,而不必担心货物的运输。杂物已经增加到第三排座位,所以没有必要把购物袋放在地板上,因为它们可能会在旅行中翻倒。

2021年本田奥德赛的动力是3.5LV6发动机+10速自动变速箱,输出280马力和262磅/英尺扭矩。请看这种配置,中国奥德赛车主不想粉碎他们自己的阉割版本。

更新后的充电系统中也有一个电源线管理系统,有一个插槽来帮助管理电源线,所以当手机打开时,你不需要连接电源线。顶部装饰有额外的好处,包括后USB充电端口和前面的停车感应器。

现在,奥德赛每个2021年的标准配置都有一个最受护理父母喜爱的功能:后座提醒系统可以连接到面向机舱的广角摄像头,这样前座机组人员就可以持续监控坐在后排的孩子。此外,奥德赛的Cabintalk和CabinWatch功能也同时具备,升级还将通过回溯式空气更新提供给2018-2020年的奥德赛模型。

新的奥德赛还具有其他令人印象深刻的新安全特性,例如原雷达单元,包括行人紧急制动、交通标志识别和自适应巡航控制(Acc),具有低速跟随功能,从而将自动跟踪功能扩展到低至每小时0公里的交通流量。为acc系统提供动力的新型电动制动助推器也进行了调整,以使制动更加可靠。

亚洲将在明年上半年上市,2021年的车型应该在一定程度上与2020年菲律宾奥德赛的价格(160000元至188000元)相比有所提高。

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